Питер-Т. Выпуск 230 (1340)

Прочти и передай руководителю фирмы!
ПИТЕР-Т.ЭЛЕКТРОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ ТУРБИЗНЕСА.
ВЫПУСК  230 (1340) 7 ДЕКАБРЯ
++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Контактный телефон/факс (812) 316 75 78, e-mail pitert@mail.rcom.ru Сайт www.dneprovoi.ru    
+++++++++++++++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Курсы валют: Официальный курс доллара, установленный Центральным банком с 8  декабря  2006 года, составляет  26,1917  рубля. Официальный курс евро, установленный Центральным банком с 8 декабря   2006 года, составляет  34,8847  рубля 
++++++++++++++++++++++++++++++++++++

INTOURFEST`2007 Уважаемые  профессионалы туриндустрии! Приглашаем Вас принять участие в 16-й деловой встрече  Intourfest`2007 (2-3 февраля 2007, Санкт-Петербург, отель «Ambassador» ул. Римского-Корсакова 5-7, м.Садовая). На протяжении  многих лет Intourfest собирает вместе работников туристской отрасли из России,  Украины, Эстонии, Чехии, Польши, Германии и других стран. Ежегодно деловую  встречу посещают свыше 1500 профессионалов туротрасли.Стоимость участия: Рабочее место – 11900 рублей Заочное участие – 2100 рублей Аккредитация – 770 рублей Цены даны без учета НДС. Напоминаем, что 3 февраля с 11.00 до 15.00 в рамках деловой встречи пройдет акция «ДЕНЬ СКИДОК» для посетителей. Стоимость участия в акции – 1200 рублей. Цена указана без учета НДС Дополнительная  информация по тел.: (812) 320 61 34, 303 98 78 и на сайте www.travelexpo.ru



Дизайн и изготовление любой  рекламно-полиграфической продукции для турфирм. Оперативно, качественно, индивидуальный подход. Полный ассортимент путеводителей по городам и странам мира. Информация www.welcomespb.ru  Тел 717 5101, 717 2567. Невский пр., 95. Издательство Welcome

Коттеджи в Финляндии, в т.ч.на горнолыжных курортах, отели, аквапарки, корпоративный отдых т/ф 764 11 01, т. 346 81 65, e-mail tur@rusway.spb.ru www.rusway.spb.ru


МиК-тур предлагает:  Визовая поддержка в Эстонии от 1 до 10 дней  и Польше до 15 дней  (группы и индивидуалы), а также любые отели.   НОВЫЙ ГОД И КАНИКУЛЫ:   в Таллинне -  4 программы, в Риге - 6 программ,   Отдых с детьми в горах Польши и Чехии с 01.01. по 11.01.07.
Наши тел.(812) 325-76-91, 325-76-90, т/ф 570-58-54, 312-76-04 ул.Караванная 12 (Дом Кино)



 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++

НОВОСТИ О ТУРИЗМЕ И ДЛЯ ТУРБИЗНЕСА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА И СЕВЕРО-ЗАПАДА
++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Коммюнике инициаторов создания туроператорского союза
Вчера инициативная группа, предложившая создание в России союза туроператоров, распространила коммюнике по итогам встречи, прошедшей в Москве 30 ноября с.г. Как напоминает коммюнике, во встрече приняли участие руководители 42 ведущих туроператорских компаний, большинство из которых входит в рейтинг «Топ-50 российского турбизнеса» газет «Туринфо» и «Коммерсантъ». «По итогам обсуждения, говорится далее в коммюнике, считаем необходимым довести до всех заинтересованных лиц следующее:1. поддерживаем необходимость принятия поправок в Федеральный закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», в том числе введение института финансовых гарантий для туроператорской деятельности; 2. отмечаем, что указанная в проекте сумма является необходимой для обеспечения финансовой ответственности туроператоров перед потребителями и создания цивилизованного рынка туристических услуг; 3. заявляем, что позиция Российского Союза Туриндустрии в настоящее время не отражает реальную ситуацию на рынке российского туристического бизнеса, не учитывает мнения и интересы большинства ведущих российских туроператоров;  4. объявляем о принятом решении по созданию национального объединения туроператоров, выражающего профессиональные интересы одной из важнейших составляющих туристической индустрии и способствующего формированию современного цивилизованного рынка». Заявление распространено без конкретных подписей, не считая «Оргкомитета национального объединения туроператоров». Поэтому судить о том, насколько единодушны руководители турфирм, побывавшие на вышеупомянутом собрании, пока сложно.(РАТА-news)
Цель не всегда оправдывает средства - Заявление президента Российского союза туриндустрии Сергея Шпилько
«Дорогие друзья и коллеги! Из разных концов страны в Исполнительную дирекцию РСТ идут письма и звонки, призывающие нас еще раз сформулировать позицию Союза в отношении обсуждаемого законопроекта «О внесении изменений в ФЗ "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации"» и в связи с решением крупных операторов создать в туристической отрасли России новое предпринимательское объединение. Авторы этой инициативы упрекают нас в том, что РСТ не представляет интересов крупного турбизнеса в вопросе введения финансовых гарантий, президент РСТ является «заложником общественного мнения» и манипулирует Правлением, а газета RATA-news письма сторонников и оппонентов разработанного Ростуризмом законопроекта публикует несбалансированно.  Сразу отвечу по поводу RATA-news, чтобы уже не возвращаться к этой теме. Газета неоднократно призывала всех желающих высказаться по поводу фингарантий. Противники предложенного варианта поправок откликаются весьма активно, и это понятно - им есть, что терять. Но даже после прямого и персонального обращения к сторонникам законопроекта, которое было опубликовано после известного собрания, откликнулся руководитель только одной фирмы. Комментарии, думаю, не требуются. Далее. Без малого 14 лет РАТА, а потом РСТ только и делает, что отстаивает интересы турбизнеса, в том числе крупного, причем нередко в ситуациях действительно критических. И многим из участников исторического собрания не раз доводилось убеждаться в этом на собственном опыте. Но под тем, чтобы вытеснить с рынка большинство туроператоров, включая входящих в РСТ, Союз никогда не подпишется. И Правление, не говоря уже о съезде, ни за что не проголосовало бы за такое решение. И не потому, что, как уверяют инициаторы собрания, РСТ выступает против введения финансовых гарантий. Мы фингарантии как таковые поддерживаем, и это прямо зафиксировано в решении Правления. Но выступаем против законопроекта в том виде, в каком он был внесен в Госдуму.  В том числе потому, что он предусматривает введение самых высоких фиксированных сумм фингарантий в мире, во всяком случае, в первый год действия нового закона. Ведь, подтвердив наличие банковской или страховой гарантии, туроператор вынужден будет повторить эту процедуру за 3 месяца до окончания срока ее действия - то есть через 9 месяцев после вступления закона в силу. Таким образом, за первые три квартала ему придется прогарантировать не 10 млн., а 20 млн. рублей, или $740 тыс., что примерно равно стоимости более 10 чартерных рейсов, например, в Испанию. Это уж слишком. Таких фиксированных фингарантий не существует нигде в мире. А вот относительные, то есть привязанные к обороту фирмы, есть и значительно большие. И многие участники рынка высказываются за то, чтобы увязать суммы страхования ответственности туроператоров со стоимостью путевки или объемом реализации туруслуг.  Некоторые крупные туроператоры утверждают, что обеспечить фингарантии на 10 млн. рублей для них проблемы не составит. Согласен. Для действительно крупной компании сумма гарантий в 10 млн. рублей обеспечивает менее 1% его оборота и, соответственно, предпринимательских и потребительских рисков. А в случае с региональным или нишевым оператором та же сумма может обеспечивать все 100%, а то и более, его объема реализации услуг и соответствующих рисков. И вовсе не потому, что в фирме слабый менеджмент - просто таков в регионе уровень платежеспособного спроса.  А предложить одинаковый уровень фингарантий для туроператоров и по въезду, и по выезду - просто верх цинизма. При том что никаких юридических обоснований для выплат по таким гарантиям в отсутствие у российской принимающей компании прямого договора с иностранным туристом в законопрокте не содержится.  Ряд крупных туроператоров хотят, чтобы РСТ поддержал без доработок законопроект, который вообще не объясняет, о гарантировании каких рисков идет речь. За что, собственно, должны заплатить турфирмы? За то, чтобы убрать с рынка конкурентов? Тогда действительно неважно, в каких случаях турист сможет получить компенсацию за счет фингарантий. Но ведь есть туроператоры, в том числе крупные, для которых судьба их клиентов и партнеров небезразлична. И которые понимают, что если активно задействовать административный ресурс для монополизации рынка, зачисткой малого и среднего бизнеса дело не ограничится. Борьба за потребителя в этом случае перерастет в конкуренцию за близость к власти. Будем надеяться, что новый союз не станет просто ареной для такой борьбы. Потому что выигрывает в ней обычно только власть, а не бизнес, и уж тем более не потребитель. Так что наши разногласия с определенной частью рынка лежат не в плоскости декларируемых целей. В рамках решения главной задачи РСТ - создания в России цивилизованного туристического рынка - мы выступаем и за структуризацию, и за капитализацию бизнеса, и за выход из теневого оборота, и за повышение эффективности защиты прав потребителей, в том числе, с помощью финансовых гарантий. Но мы не согласны с тем, что цель всегда оправдывает средства, и весь турбизнес от Южно-Сахалинска до Калининграда должен стать заложником стремления ряда крупных и уважаемых компаний повысить свою капитализацию любым путем. А точку в оценке позиции РСТ в истории с поправками к закону «Об основах туристской деятельности» может поставить только съезд - очередной или внеочередной. (РАТА-news)
Акционирование ФГУП "Аэропорт "Пулково" планируется завершить до конца 2006г.
6 декабря, в Санкт-Петербурге состоялось заседание Совета по координации транспортной деятельности при правительстве Санкт-Петербурга. Как сообщили АБН в пресс-службе правительства, на заседании была представлена концепция развития аэропорта "Пулково" до 2025г. Ожидается, что уже к 2012г. пассажиропоток в "Пулково" увеличится в 6 раз и составит около 30 млн. человек. Существующие возможности аэропорта практически исчерпаны. До конца 2006г. планируется завершить акционирование ФГУП "Аэропорт "Пулково". Ожидается, что в распоряжении города будет не менее 25% акций. Параллельно будет готовиться концессионный конкурс, чтобы привлечь к реконструкции аэропорта частных инвесторов. В ходе реконструкции планируется построить новый международный терминал, провести полную реконструкцию второй взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек, построить гостиницу для транзитных пассажиров. До июня 2007г. будет объявлен международный архитектурный конкурс на проектирование и строительство здания нового терминала и прилегающей территории. "Наш аэропорт построен в 70-е годы. И он не соответствует требованиям сегодняшнего дня. Чтобы наверстать упущенное, необходимо за два года (2008-2010г.) полностью изменить ситуацию в аэропорту", - сказала губернатор В.Матвиенко. На заседании Совета был также рассмотрен вопрос о ликвидации простоев большегрузных автомобилей на улицах города на подходах к грузовым районам порта. Губернатор отметила, что за полгода, прошедшие с предыдущего заседания Совета, в этой ситуации не произошло кардинальных изменений. Она жестко потребовала от руководителей Первого контейнерного терминала и Петролеспорта до 1 февраля 2007г. решить вопрос о запрете стоянок большегрузных автомобилей на улицах Петербурга. Главе Управления ГИБДД С.Бугрову дано распоряжение принимать самые жесткие меры к водителям грузовиков, нарушающим правила парковки на городских магистралях. (АБН)
В Ленинградской области в 2006 году побывает не менее 3 млн. туристов
Поток туристов в Ленинградскую область в 2006 году достигнет не менее 3 млн. человек 6 декабря, в пресс-службе областного правительства. На развитие туристической отрасли и продвижение Ленинградской области на рынке туристических услуг в I полугодии 2006 года из бюджета региона было выделено около 3 млн. рублей, а инвестиции в туристическую инфраструктуру составили 2 млрд. рублей. В настоящее время в туристической сфере Ленинградской области работает около 11 тыс. человек и 128 туристических фирм. В области насчитывается около 4-х тысяч баз отдыха и пансионатов. В Приозерском, Всеволожском и Ломоносовском районах оборудованы восемь горнолыжных курортов: "Игора", "Золотая Долина", "Красное озеро", "Охта-парк", "Северный склон", "Снежный", "Туутари-Парк" и "Юкки-Парк".В рамках проекта ТАСИС в Ленинградской области будет создана сеть информационно-туристских центров. Общий объем финансирования проекта более 160 тыс. евро. Пилотный проект реализован в Выборге, а сейчас интерес к идее создания сети информационно-туристских центров проявили все районы Ленинградской области, где нет подобных служб, сказали в пресс-службе Ленинградской области. В настоящее время планируется организовать шесть новых центров и оказать поддержку не более четырем существующим. В основу принципа работы центров ляжет опыт Южной Финляндии, где существует развитая система информации о туристских маршрутах и гостиницах этого региона. (Регнум)



Туры в Эстонию, Латвию, Литву, Польшу, Венгрию, Словению ( Альпы, Адриатика, SPA),Турцию (Стамбул, Улудаг, Паландокен).Отдых и лечение в Сочи, Кисловодске, Ессентуках). Фирма «ЛУМ тел.2754640, 2756820, 2754463, 7196746. info@lum.spb.ru www.lum.spb.ru



Английский и Немецкий в ЭДУКАЦЕНТРЕ Тел 327-0373 Преподавание английского и немецкого для работы и общения.
Обучение в Петербурге и программы по обучению за рубежом. Преподавание русского как иностранного.
В группах, индивидуально, корпоративно. Бесплатное тестирование, Подготовка к профессиональным сертификатам. Тел 327-0373, 974-0373, Малый пр. 87, П.С. www.educa.ru


Санатории в Европе для взрослых и детей. Болгария, Венгрия, Греция, Кипр, Словакия, Словения, Скандинавия, Турция, Тунис, Финляндия, Чехия -отдых, заказ отелей, апартаментов, коттеджей. Корпоративное и VIP-обслуживание. "ЮСМ" WWW.UTOUR.SPB.RU тел.97-417-97, 5780547


Прибалтика откроется петербуржцам Прибалтийские государства войдут в шенгенскую зону к марту 2008 года.
Такое решение приняли министры внутренних дел стран ЕС. Туроператоры Петербурга встретили это известие с радостью: популярные направления получат новый стимул к развитию.Присоединение государств, недавно вступивших в Евросоюз, к шенгенскому пространству должно произойти в декабре 2007 – марте 2008 года. Как передает РИА "Новости", такое решение приняли министры внутренних дел стран ЕС во вторник на встрече в Брюсселе. Контроль на сухопутных и морских границах будет отменен с декабря 2007 года, а внутренний контроль в аэропортах – самое позднее, с марта 2008 года.Решение касается стран, вступивших в Европейский союз 1 мая 2004 года – Польши, Венгрии, Чехии, Словакии, Мальты, Литвы, Латвии, Эстонии, Словении, а также Швейцарии. До сих пор в шенгенскую зону входили 15 государств, теперь их станет 24. В отношении Кипра, также вступившего в ЕС в 2004 году, пока подобного решения не принято.Туристические компании Петербурга приветствуют скорейший вход прибалтийских государств в шенгенское пространство, так как считают, что поток туристов в эти страны возрастет. "Увеличится предложение туров, включающих посещение нескольких стран, – рассказал dp.ru референт скандинавского направления турфирмы "Нева" Александр Яковлев. – Например, сейчас из Таллина ходит паром в Швецию, россиянам требуются две визы, чтобы совершить на нем путешествие. После вступления Эстонии в шенген достаточно будет одной".То же самое говорит и менеджер по Прибалтике турфирмы "Атлас" Ирина Шик: "Появятся новые интересные предложения, спрос на Прибалтику увеличится процентов на 25".Туроператоры затрудняются прогнозировать, усложнится ли процедура получения виз. "Каждое государство устанавливает свои правила ", – объясняет Александр Яковлев. В компании "Вся радуга туров" dp.ru рассказали, что различаются и стоимость виз, и документы, необходимые для их получения. "В Австрии, к примеру, требуют справку с работы на немецком или английском языке. Во Франции и Португалии – выписку с банковского счета", – пояснили в компании.Популярность Прибалтики среди петербуржцев высока уже сейчас. К примеру, "Атлас", по словам Ирины Шик, с середины октября по конец ноября отправил в Эстонию 170 человек. Это около половины всех туристов, воспользовавшихся услугами компании в этот период. По словам референта "Невы", популярность прибалтийских стран во многом обусловлена их советским прошлым. "Многие хотят вновь посетить те места, где были еще в Союзе", – говорит Александр Яковлев.По данным министерства иностранных дел Эстонии, за первое полугодие 2006 года количество российских туристов в этой стране увеличилось на 20%/ (Деловой Петербург)
На туристские зоны потратят 336 миллиардов рублей
Общий объем финансовых вложений в создание 7 туристско-рекреационных зон на период до 2026 года (период существования туристских ОЭЗ) составит 336 млрд. рублей. Об этом сообщила по окончании заседания конкурсной комиссии по отбору проектов на создание ОЭЗ туристского типа 6 декабря и.о. руководителя РосОЭЗ Ольга Маркова. Сегодня было принято окончательное решение, согласно которому на территории РФ будет создано 7 туристских зон. По словам Марковой, 44,5 млрд. рублей будет направлено из федерального бюджета, 273 млрд. рублей составят средства частных инвесторов, остальная сумма будет привлечена за счет средств региональных бюджетов. Говоря о преференциях для резидентов туристских ОЭЗ, Маркова напомнила, что для них будет снижена на 4 процентных пункта ставка налога на прибыль, кроме того, резиденты будут освобождены от налога на имущество и налога на землю. (Регнум)
"Пулково" построит новый аэропорт в складчину с государством и частными инвесторами
Вчера на заседании Совета по координации транспортной деятельности в Санкт-Петербурге директор ФГУП "Аэропорт Пулково" Андрей Муров подтвердил, что новый аэропорт будет построен на основе концессионного договора между правительством города и частным инвестором. Несмотря на высокую стоимость проекта, составляющую около $700 млн, аналитики уверены, что он вызовет живой интерес у потенциальных инвесторов, -- стоимость коммерческой недвижимости в аэропорту такая же, как на Невском проспекте. "К 2010 году петербургский аэропорт не сможет справляться с пассажиропотоком, и в краткосрочной перспективе это может стать существенным препятствием для развития нашего бизнеса", -- заявил вчера на заседании совета Андрей Муров. По его прогнозу, пассажиропоток через Пулково вырастет с 5 млн человек в 2006 году до 17,3 млн человек в 2025 году. При этом основная нагрузка ляжет на Пулково-1, по соседству с которым и планируется построить новый аэропорт. Площадь нового терминала составит 114 тыс. кв. м, что практически в 3 раза больше площади действующего Пулково-1. Ориентировочная стоимость проекта составляет $700 млн. Привлечь эти средства планируется за счет частно-государственной концессии. По словам председателя комитета по управлению городским имуществом администрации города Алексея Чичканова, сейчас совместно с Министерством экономического развития РФ, Министерством транспорта РФ и руководством аэропорта обсуждаются детали концессионного договора. Предполагается, что конкурс на участие в концессии будет объявлен через год, а сам аэропорт будет возведен уже через пару лет. Опрошенные Ъ эксперты уверены, что желающих принять участие в конкурсе будет много. "Мировой да и российский опыт говорит о том, что аэропорты -- один из самых привлекательных объектов для инвестиций. Кроме высокой окупаемости, которая достигается за счет дохода от аренды торговых площадей в самом аэропорту, обслуживания самолетов и так далее, дополнительный доход может принести продажа территории вокруг -- например, под гостиницы, торговые комплексы", -- уверен директор по развитию Becar Reality Group Игорь Горский. По его мнению, стоимость аренды торгового места в аэропорту равна стоимости аренды на Невском проспекте и составляет от $1,5 тыс. за квадратный метр в год. С ним согласен и Дмитрий Золин, управляющий партнер консалтинговой компании London Consulting & Management Group. "Думаю, привлечь необходимую сумму проблем не будет. Тем более в России есть пример реализации удачного проекта -- аэропорт Домодедово, реконструированный компанией "Ист Лайн" в Москве, суммарный объем инвестиций в который составил около $1,5 млрд. Скорее всего, таким проектом заинтересуется какая-нибудь из российских финансово-промышленных групп, уже имеющая опыт в авиационном бизнесе", -- считает Дмитрий Золин. Не исключено, что в конкурсе примут участие группа "Ренова" Виктора Вексельберга (управляет аэропортом Кольцово), Русско-азиатская инвесткомпания Олега Дерипаски, управляющая рядом аэропортов на юге России, транспортно-промышленная группа "Международный аэропорт Шереметьево", создающая в настоящий момент аэропортовый холдинг, а также компания "Внуково-инвест", частный акционер аэропорта Внуково в Москве.Отметим, что согласно общемировой практике доходы от аренды составляют около 60-70% выручки аэропортов. Свою структуру доходов Пулково не раскрывает. Известно лишь, что выручка казенного предприятия составляет 1,3-1,5 млрд рублей в год. Для сравнения: выручка аэропорта Домодедово, находящегося под управлением частной компании "Ист Лайн", почти в 8 раз выше, чем у Пулково, несмотря на то что пассажиропоток превышает аналогичный показатель Пулково лишь в 3 раза. (КоммерсантЪ)



РИАЦ «Питер-Т» информирует об открытии сайта http://inFinland.ru : «Финлянлия - отдых и покупки. Информация для туристов и деловых людей». На сайте представлена разнообразная информация о Финляндии и каталог фирм. Приглашаем к сотрудничеству фирмы, предоставляющие услуги в Финляндии. Возможно бесплатное размещение информации о фирме в каталоге.Справки по тел.: (812) 316 75 78


Разработка Вед-сайтов для турфирм (от 5000 руб.). Создание, размещение, сопровождение. Внесение изменений в существующие сайты. Продвижение (реклама) сайтов в Internet (Yandex, Rambler, Google и др.). Телефон: 8-904.515.69.29  


Подписка на САКВОЯЖ - крымский туристский электронный еженедельник продолжается. Все, кого интересуют крымские туристические новости, могут подписаться на бесплатный электронный еженедельник "СакВояж", который распространяется по 5770 адресам турфирм Украины, России и стран СНГ. Просим направлять заявки на подписку по адресу:  info@tour.sebastopol.ua   Если Вы хотите увидеть образец газеты, направьте запрос в  ПИТЕР-Т.
+++++++++++++++++++++++++++++++++

ВЫСТАВКИ
++++++++++++++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++++++++++++++
 «Питер-Т» приглашает турфирмы Петербурга к информационному сотрудничеству. Ответственность за содержание рекламных объявлений несут предоставившие их фирмы. Если Вы не хотите получать бюллетень, верните это сообщение с пометкой DELETE. При перепечатке ссылка обязательна.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++