Аттестационная комиссия российской государственной системы классификации гостиниц и других средств размещения на своем первом заседании 26 ноября приняла решение о предоставлении подтверждающих категорию сертификатов первым гостиницам. Об этом сообщили в департаменте туризма Минэкономразвития РФ. Сертификат и знак категории "четыре звезды" будут вручены 3 декабря на торжественной церемонии московскому "Президент-Отелю", а категории "пять звезд" - гостиницам "Националь", "Балчуг Кемпински" и "Золотое кольцо", также расположенным в столице. Состав аттестационной комиссии был утвержден министерством экономического развития и торговли РФ 23 октября 2003 года. Комиссию возглавляет замглавы Минэкономразвития Владимир Стржалковский. Положение о государственной системе классификации гостиниц было утверждено Минэкономразвития РФ 21 июня 2003 года, 21 августа оно было зарегистрировано в Минюсте. Согласно этому положению, аттестационная комиссия формирует политику в области классификации "средств размещения", а также принимает решения об аттестации "средств размещения" на категорию. Классификация гостиниц проводится в три этапа. На первом этапе эксперты оценивают соответствие "средства размещения" категории, на втором - происходит аттестация, и, наконец, на третьем этапе осуществляется инспекционный контроль классифицированных "средств размещения". Сертификат соответствующей категории выдается гостиницам или другим средствам размещения на срок не более 5 лет. Знак категории размещается на фасаде гостиницы на стене рядом с главным входом. (Интерфакс)
В Петербурге рассмотрят вопрос о строительстве нового пассажирского комплекса.
Одним из вопросов, рассмотренных 28 ноября в ходе совместного совещания губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и министра транспорта РФ Сергея Франка по теме "Основные задачи и направления взаимодействия Министерства транспорта России с правительством Санкт-Петербурга по развитию транспортного комплекса Санкт-Петербурга", стал вопрос о развитии морского порта Санкт-Петербурга. Генеральный директор ФГУ "Дирекция государственного заказа программы развития морского транспорта" Николай Хвощинский рассказал, что стабильный рост в порту начался еще с 1997 года. Порт располагает 12 пассажирскими причалами, расположенными на набережных города и на территории порта (суда длиной свыше 245 м). Он заявил, что, по экспертным оценкам, уровень грузооборота к 2010 году составит 3.5 млн тонн. Для того чтобы Санкт-Петербург мог соответствовать званию морской столицы России, Н. Хвощинский предлагает следующие шаги: во-первых, создать морской пассажирский комплекс на Канонерском острове, проектирование первой очереди которого завершается в первой половине 2004 г; во-вторых, развивать существующий Морской вокзал на Васильевском острове - сегодня он сдается в аренду, причем арендатор пренебрегает пассажирскими перевозками в пользу грузовых. Хвощинский предлагает реконструировать вокзал и расширить его территорию вдоль набережной до Балтийского завода с тем, чтобы вокзал принимал суда до 200 м длиной. Наконец, на Васильевском острове, в районе гостиницы "Прибалтийская" предполагается строительство нового пассажирского комплекса. Это дорогостоящий проект, отметил он, стоимостью в 65 млн долларов, которые пойдут в том числе на реконструкцию фарватера. В 2005 году предполагается возможность начать строительство по одному из трех имеющихся вариантов. Сегодня крупные суда класса "Миллениум" вынуждены швартоваться в грузовом порту.В. Матвиенко по поводу Морского вокзала отметила: "Судьба его тяжелая. Нужно, чтобы в новом соглашении об аренде предусматривались не только грузы. Стране нужны морские ворота на Балтике". Она дала поручение КУГИ рассмотреть целесообразность расторжения договора с нынешним арендатором.По словам генерального директора ОАО "Морской порт Санкт-Петербурга" Игоря Руссу, стоимость проекта строительства нового пассажирского комплекса составляет 116,4 млн долларов. 67% предполагается взять из бюджета, 33% - от частных инвесторов. Окупаемость проекта, по расчетам Руссу - 11 лет. Что касается предложенного проекта, В. Матвиенко заявила, что город даст разрешение на строительство, если инициаторы представят законченный проект, предусматривающий все нюансы. (Регнум)
В 2003 году государственный музей-заповедник "Изборск" посетили около 100 тысяч туристов.
Как сообщили в музее-заповеднике, за последнее время сотрудниками открыты 2 природных туристических объекта - экспозиция в научно-культурном центре "Кильск" - "Изборско-Мальская долина" и природный маршрут "Тропа здоровья". Осенью на базе центра "Кильск" прошла международная конференция в рамках проекта ТАСИС "Путь назначения - Вастселийна-Изборск". На сегодняшний день накапливаются фондовые и научные материалы, начинается новый сезон встреч друзей музея "Изборская пятница". Напомним, что 27 июля 2004 года государственный музей-заповедник "Изборск" отметит свое 40-летие. (ПАИ)
Дополнительные поезда пойдут в дни школьных каникул в Москву и Петербург.
В дни зимних школьных каникул ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) вводят 8 пар дополнительных поездов для перевозки детей из Сибири и Урала в Москву и Петербург. Об этом сообщили сегодня в пресс-службе ОАО "РЖД", отметив, что уже составлено расписание движения этих поездов. В частности, 1 января 2004 г. отправится поезд из Новосибирска в Петербург (обратно - 8 января). 26 декабря - специальный детский поезд из Кемерово в Москву (обратно - 8 января). Дополнительные "детские" поезда появятся также на направлениях Красноярск - Петербург, Иркутск - Петербург, Свердловск - Петербург, Нижний Тагил - Петербург, Челябинск - Петербург, Самара - Петербург. Как отметили в пресс-службе, расписание поездов составлено так, что дети из Сибири и Уральского региона смогут в дни новогодних каникул посетить главные елки страны и возвратиться домой к началу школьных занятий. (Деловой Петербург)
