НОВОСТИ О ТУРИЗМЕ И ДЛЯ ТУРБИЗНЕСА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА И СЕВЕРО-ЗАПАДА
++++++++++++++++++++++++++++++++++++
На Новый год в столицу Эстонии отправиться паром-чартер фирмы Экспо-тур".
16 ноября в Информационном агентстве «Интерфакс» прошла пресс-конференция, на которой присутствовали представитель эстонского государственного агентства экономического развития Рута Раннала, директор «Экспо-Тур» Игорь Рюриков и Ген. Директор компании «Таллинн.ру» Алексей Салумаа. По словам организаторов, на сегодняшний день из Петербурга в Таллинн можно добраться только на автобусе или личном автотранспорте. Поезда не курсируют, а морской путь с недавнего времени также закрыт для туристов. Компании Tallink и Silja Line, до недавнего времени осуществлявшие круизы между Петербургом и Таллинном, отказались от работы на паромной линии, сославшись на их экономическую неэффективность. По мнению специалистов, регулярные рейсы невыгодны, прежде всего, по причине сложностей с получением иностранцами российских виз.Первой туристической компанией, выступившей с инициативой возрождения паромной линии, стала ООО «Экспо-Тур». Компания «Экспо-Тур» арендовало у эстонской компании Tallink круизное судно «Vana Tallinn», первый рейс которого запланирован на Новый год. Паром «Vana Tallinn» длиной 153,8 метров и шириной 22,3 метра вмещает в себя 500-700 человек. Новогодний тур запланирован на 3 дня, с 31 декабря 2005 года до 2 января 2006 года.По данным Генерального консульства Эстонской Республики в Санкт-Петербурге количество туристов с 2000 года увеличилось более чем в 3 раза. А самый популярный туристический "продукт" зимней Эстонии - встреча Нового года в Таллинне. Если в другие месяцы выдается 3000-4000 виз, то, например, в декабре 2004 года их было выдано около 7000. Из этого количества 70% составили туристы, которые выезжали на Новый год. В Эстонии проживает большой процент русскоязычного населения, а небольшое расстояние в 315 километров позволяет жителям Петербурга и Таллинна помимо туризма, осуществлять также частые гостевые и бизнес поездки. Игорь Рюриков сказал, что он сам инициатор этого проекта, который можно назвать паромным чартером. А это значит, что ценовая политика будет щадящей. А Алексей Салумаа сказал,что в ближайшее время линейное паромное сообщение между Санкт-Петербургом и Таллинном может быть восстановлено. (Питер-Т)
На заседании Правительства Санкт-Петербурга 16 ноября рассмотрены итоги социально-экономического развития города за 9 месяцев 2005 года.
По данным Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли, индекс промышленного производства в Петербурге составил 112, 4 процента, что примерно в 2,5 раза больше, чем в среднем по стране. Наибольшими темпами развивались такие обрабатывающие отрасли промышленности, как энергомашиностроение, транспортное машиностроение, а также энергетика. Среднемесячная заработная плата в Петербурге за январь - август составила 10 229 рублей (по России – 8564 рубля). Согласно уточненному варианту прогноза социально-экономического развития Санкт-Петербурга на 2006 год и на период до 2008 года, представленному на заседании правительства председателем экономического комитета В.В. Бланком, среднемесячная заработная плата петербуржцев к 2008 году достигнет 16 тысяч рублей. Доходы населения с начала года выросли на 14 процентов (за аналогичный период предыдущего года – 10,6 процентов), что способствовало увеличению оборота розничной торговли и сферы услуг. (Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга)
Министр транспорта России Игорь Левитин учредил специальную должность советника, единственной задачей которого будет ускорение объединения петербургской авиакомпании ФГУАП "Пулково" и ГТК "Россия".
Должность советника досталась вице-президенту ОАО "Международный банк Санкт-Петербурга" (МБСП) Михаилу Горбунову, который на общественных началах будет курировать финансовые вопросы объединения. Участники рынка указывают, что его назначение не случайно: именно МБСП обслуживает финансовые потоки "Пулково". Напомним, что решение о слиянии государственной транспортной компании "Россия" и авиакомпании "Пулково", в результате которой на Северо-Западе появится второй по величине после "Аэрофлота" российский авиаперевозчик, было принято еще в 2003 году. Развитие этот процесс получил в конце 2004 года после указа президента России и соответствующего постановления правительства. Однако, как отмечают собеседники Ъ, он до сих пор далек от завершения. "Менеджеры обеих компаний недостаточно активно готовят документы по объединению компаний", -- отметил один из собеседников Ъ в Минтрансе. Как стало известно Ъ, пробуксовывание процесса вынудило министра транспорта Игоря Левитина лично взяться за создание нового авиаперевозчика. Недавно он учредил в своем аппарате должность специального советника, отвечающего за процесс объединения. Советником был назначен вице-президент ОАО "Международный банк Санкт-Петербурга" Михаил Горбунов. В минувший понедельник банкир был представлен членам комиссии по слиянию авиакомпаний, куда входят представители "Пулково", "России", Министерства транспорта и Росавиации. Господин Горбунов был включен в ее состав в качестве заместителя председателя. Помощник министра транспорта Игоря Левитина Светлана Крыштановская сообщила Ъ, что Михаил Горбунов назначен советником министра и заместителем председателя комиссии по объединению на общественных началах. На этих же началах ему предстоит отвечать за финансовые вопросы слияния. Впрочем, некоторые источники Ъ уверены в том, что на самом деле банкир будет главным ответственным лицом за создание новой компании. Более того, участники рынка не исключают, что господин Горбунов вполне может и возглавить объединенного перевозчика -- в том случае если в Минтрансе усомнятся в том, что этой должности достоин генеральный директор ГТК "Россия" Сергей Михальченко. В самом банке Ъ подтвердили назначение господина Горбунова, но комментировать, зачем это понадобилось банку или самому менеджеру, не стали. В МБСП также уточнили, что вице-президент продолжит, как и ранее, исполнять свои обязанности в МБСП.Участники рынка вовсе не удивлены тем, что контролировать процедуру слияния двух перевозчиков будет банкир -- и авиакомпания, и аэропорт "Пулково" уже много лет являются ключевыми корпоративными клиентами МБСП. Например, выручка обеих структур в 2004 году составила 12 млрд рублей, и со стороны МБСП было бы странно не попытаться проследить за тем, как будут перераспределены финансовые потоки в процессе реорганизации такого крупного клиента. Кроме того, дочерняя структура МБСП "Интерлизинг" участвует в техническом перевооружении "Пулково" и в дальнейшем планирует занять серьезную долю на российском рынке авиализинга. (КоммерсантЪ-СПб)
Информационно-образовательный центр ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» подготовил новую познавательно-игровую интерактивную программу для детей «Тайны старой башни».
В ходе программы ребята ознакомятся с историей возникновения петербургского водопровода, узнают о деятельности одного из самых важных городских предприятий ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». За время путешествия в мир воды ребят ждут различные задания, загадки и сюрпризы. Юным участникам программы предстоит сложить из конструктора водонапорную башню и постичь тайну ее постройки, произвести химический опыт для определения качества воды и побывать в бане начала XX века. Школьники узнают, сколько сил и труда было вложено основателями петербургского водопровода в прошлом, и как много делается сейчас специалистами «Водоканала», чтобы вода, которая давно превратилась для нас в самую обыденную вещь, снабжала наш многомиллионный город без перебоев. Программа «Тайны старой башни» будет проходить в музее «Мир воды Санкт-Петербурга» весь учебный год, заявку на участие в ней могут подать все желающие.(СПб Ведомости)
Индивидуальные и групповые туры в Эстонию, Латвию, Литву, Польшу, Венгрию, Словению, Хорватию, Турцию (Измир,Стамбул). Оформление выездных документов. Отдых и лечение в Сочи, Горячем Ключе, Геленджике, Анапе, Кавказских Минеральных Водах (Кисловодске, Пятигорске, Ессентуках, Железноводске). Фирма «ЛУМ» тел. 275 68 20, 275 46 40,275-44-63,719-67-46. e-mail info@lum.spb.ru www.lum.spb.ru
ЭДУКАЦЕНТР АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК Тел 327-0373, 974-0373
Специальный курс АНГЛИЙСКИЙ ДЛЯ ТУРОПЕРАТОРОВ А также общий курс английского для взрослых и подростков
Каждый вторник и четверг, с 16 до 19 у нас проходят бесплатное тестирование и записываются в группы десятки будущих студентов.
Мы ждем Вас и Ваших детей!
Из "Пулково" разлетается руководство
Как стало известно "КоммерсантЪ", из авиакомпании "Пулково", которая в 2006 году по инициативе госсобственника будет присоединена к ГТК "Россия", может уволиться ряд ключевых руководителей. Сменить место работы собираются директор по экономике и финансам Борис Гудкович, коммерческий директор Василий Налетенко и директор летно-технического комплекса Сергей Белов. Официально возможные кадровые перестановки в "Пулково" не подтверждают, однако они логичны, исходя из того, что объединенную авиакомпанию, скорее всего, возглавит Сергей Михальченко, гендиректор ГТК "Россия". О том, что ведущие топ-менеджеры "Пулково" готовятся покинуть свои посты, Ъ рассказал собеседник, близкий к авиакомпании. По его словам, господин Гудкович уже написал заявление об уходе, господа Белов и Налетенко сделают это в ближайшее время. Данную информацию Ъ подтвердил и источник в самой авиакомпании, хотя, по словам начальника службы неавиационной деятельности и информации Константина Тарасевича, "в ближайшее время кадровых изменений в "Пулково" не планируется". Борис Гудкович отказался вчера комментировать Ъ эту информацию, связаться с Василием Налетенко и Сергеем Беловым не удалось. Напомним, по распоряжению Росимущества "О реорганизации ФГУАП "Пулково" и ГТК "Россия", вышедшему в феврале, "Пулково" должно быть присоединено к ГТК "Россия". Это означает, что основная роль в слиянии отводится "России", а объединенную компанию, скорее всего, возглавит Сергей Михальченко, в этом году назначенный гендиректором ГТК. Объединение должно завершиться будущей весной.Отметим, что все три топ-менеджера "Пулково" были инициаторами сделки операционного лизинга пяти самолетов Boeing 737-500 с компаниями ILFC и Jetscape, раскритикованной менеджментом ГТК "Россия". Не исключено, что им же могут быть предъявлены претензии за невыполнение производственно-финансовых показателей в 2005 году (компания прогнозирует убыток по итогам года в 300 млн рублей), а также саботаж мероприятий по совместной эксплуатации воздушных судов с ГТК "Россия". Ту-214 "России" пока так и не стали на маршруты "Пулково", хотя переговоры об этом ведутся с сентября. Согласно самой популярной на рынке версии, отставка господ Гудковича, Налетенко и Белова позволит остаться в компании и. о. гендиректора Александру Головину. Гендиректор ГТК "Россия" Сергей Михальченко сообщил вчера Ъ, что ему о смене топ-менеджмента в "Пулково" не известно. "Я за "Пулково" не отвечаю и влиять на кадровые решения не могу",- уточнил он. Источник же Ъ в ГТК "Россия" сообщил, что разговоры об уходе заместителей господина Головина действительно ведутся, однако пока никто из них своего намерения покинуть компанию публично не озвучивал. (КоммерсантЪ-СПб)
Акционеры курорта «Красное озеро» отбили атаку рейдеров
Как рассказали 16 ноября журналистам на пресс-конференции в агенстве "Интерфакс", восстановлены права владельцев курорта "Красное озеро". В середине августа 2005 г. группа лиц захватила управление «Красным озером». В течение 3-х месяцев владельцы контрольного пакета курорта отстаивали свои интересы в судебных инстанциях. Ситуация стабилизировалась только 11 ноября - вооруженные решением судебных органов собственники «де юре» и «де факто» были восстановлены в законных правах.В настоящее время оперативное руководство курортом «возвращено в руки» прежней управленческой команды во главе с генеральным директором Виктором Тимаковым. Состав акционеров пока остается прежним: контрольный пакет «Красного озера» принадлежит промышленной группе «Троярд», долей бизнеса владеет также корпорация «ТВЭЛ». Причиной сложившейся ситуации стали затянувшиеся переговоры между собственниками о выкупе долей бизнеса друг у друга. «Захват, который нам удалось отразить, организован корпорацией «ТВЭЛ» - утверждает Виктор Тимаков - «это инструмент давления на собственников из «Троярда». В пятницу, 12 августа, на курорт «Красное озеро» явились граждане Фукс и Исаков (сотрудники «ТВЭЛа») в сопровождении судебных приставов. Первый - в качестве единственного собственника «Красного озера» (которым он стал на основании предъявленной ими выписки из реестра акционеров), второй - в качестве его директора. Были предъявлены исполнительные листы, выданные на основании решения мирового судьи г. Воскресенска Московской области , предписывающие передать им управление курортом. Основное командование захватом,по мнению Виктора Тимакова, осуществляли владельцы корпорации «ТВЭЛ», которые даже не сочли нужным скрывать свою причастность к случившемуся. Захватчиками была использована стандартная рейдерская схема, которая действует благодаря пробелам в российском законодательстве. Как правило, следующим шагом в таких случаях является продажа имущества захваченного предприятия через цепочку фирм-однодневок. В ситуации с «Красным озером» такого развития события не получили, т.к. имущественный комплекс курорта находится в залоге у Национального резервного банка, в качестве обеспечения по кредиту. Основной целью «захватчиков», считает Виктор Тимаков, был корпоративный шантаж: заставить владельцев контрольного пакета продать свою долю по заниженной цене второй группе собственников - корпорации «ТВЭЛ». Тем не менее, Фукс и Исаков осуществляли хозяйственную деятельность на курорте. Несмотря на то, что расчетный счет «Красного озера» был блокирован, им удалось присвоить порядка 150 тыс. долларов США - трехмесячную выручку от продажи услуг курорта, предоставленных за это время физическим лицам. Имущественный ущерб от захвата курорта исчисляется около 500 тыс. долларов. По заявлению ряда акционеров, аффилированных с «Троярдом», решение Воскресенского суда отменено апелляционной инстанцией. Возбуждено уголовное дело по факту мошенничества и самовольного захвата курорта. Решением Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 11 ноября 2005 г. отменено назначение Исакова генеральным директором «Красного озера», т.к. оно было произведено посторонним для компании человеком (Фуксом), который никогда не был ее акционером. В настоящее время курорт «Красное озеро» работает в нормальном режиме, идет подготовка к Первенству Мира и Кубку Европы по фристайлу. Справка:Курорт «Красное озеро» - открылся в декабре 1999г. Расположен в пос. Коробицыно в 100 км от Санкт-Петербурга и в 80 км от Выборга. Известен не только как Мекка любителей горных лыж, имеет инфраструктуру для летнего отдыха. На курорте проводятся горнолыжные соревнования международного уровня, в т.ч. Первенство Мира и Кубок Европы по фристайлу.Имущественный комплекс курорта: 9 горнолыжных трасс, 31 коттедж, гостиница площадью 2 тыс. м2 с развлекательным центром, теннисный корт, трасса для горных велосипедов и др. Общая сумма инвестиций в «Красное озеро» составила более 5 млн. долларов США. Промышленная группа «Троярд» выкупила долю курорта «Красное озеро» в 1999 г. (Питер-Т)
"Росгосстрах" купил здание у Новой Голландии
ГУ "Фонд имущества Санкт-Петербурга" подало на торгах здание на Галерной ул., д. 40, за 76,2 млн. рублей при стартовой цене объекта 34,2 млн. рублей. Как в пресс-службе фонда, победителем аукциона стало ООО "РГС Недвижимость" (дочерняя структура "Росгосстраха"). Шестиэтажное здание площадью 3 370,7 кв. м и земельным участком площадью 1 336 кв. м находится в историческом центре Санкт-Петербурга, в Адмиралтейском районе, рядом с пл. Труда, недалеко от острова Новая Голландия. Здание может быть реконструировано под гостиницу, апартаменты или бизнес-центр. Всего на объект претендовало 9 участников.Группа компаний "Росгосстрах" представляет собой вертикально интегрированный холдинг. Он состоит из ОАО "Росгосстрах", трех крупных региональных и семи межрегиональных страховых компаний. В Северо-Западном регионе работает "Росгосстрах-Северо-Запад" - межрегиональный центр, входящий в группу компаний "Росгосстрах". (Регнум)
Новый год в Комарово, база отдыха "Чайка" приглашает тур. компании организовать отдых клиентов и персонала на закрытой территории. 6 комфортабельных кирпичных корпусов, двухкомнатные и обычные номера, финская сауна, русская парная, столовая, клуб, cосновый лес, Финский залив Фотографии и цены на www.educa.ru/komarovo Заказ по тел. +7 911 256 74 08, Лидия Владимировна komarovo@educa.ru
