Íîðâåæñêèå ôüîðäû 7 äíåé áåç
í.ï. ÍÔ-7
Ìàðøðóò:
Õåëüñèíêè
- Ñòîêãîëüì - Îñëî - Ñîãíåôüîðä - Ôëîì - Áåðãåí
Äàòû çàåçäîâ:
23.06*
(*)+
40 ó.å. äîïëàòà çà âûñîêèé ñåçîí
1 äåíü:
ÕÅËÜÑÈÍÊÈ - ÒÓÐÊÓ
 6.30 Îòïðàâëåíèå èç Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà
(Ëèãîâñêèé, 10 ãîñòèíèöà «Îêòÿáðüñêàÿ») â Õåëüñèíêè. Ïðèáûòèå â ÕÅËÜÑÈÍÊÈ.
Îáçîðíàÿ ýêñêóðñèÿ ïî ãîðîäó: ïàìÿòíèê Ñèáåëèóñó, öåðêîâü â ñêàëå, ïëîùàäü
Æåëåçíîäîðîæíîãî âîêçàëà, Ñåíàòñêàÿ ïëîùàäü, Êàôåäðàëüíûé ñîáîð,
ïðàâîñëàâíûé ñîáîð, ïðîñïåêò Ìàííåðãåéìà. Ñâîáîäíîå âðåìÿ. Ïåðååçä â Òóðêó
(160 êì). Â 20.15/21.00 ðåãèñòðàöèÿ è ïîñàäêà íà ïàðîì Silja/Viking Line.
Îòïðàâëåíèå â Ñòîêãîëüì Íî÷ü íà ïàðîìå.
2 äåíü:
ÑÒÎÊÃÎËÜÌ
 6.30 ïðèáûòèå â ÑÒÎÊÃÎËÜÌ. Îáçîðíàÿ
àâòîáóñíî-ïåøåõîäíàÿ ýêñêóðñèÿ ïî Ñòîêãîëüìó: ïàíîðàìà Ñòîêãîëüìà, Ðàòóøà,
Ìóçåéíûé îñòðîâ, Êîðîëåâñêèé îãîðîä, íàáåðåæíàÿ Strandvagen, Ñòàðûé ãîðîä.
Îòïðàâëåíèå â Íîðâåãèþ ñòîëèöó. Ïðîåçä ïî æèâîïèñíûì ìåñòàì Øâåöèè è
Íîðâåãèè. Ðàçìåùåíèå â òðàíçèòíîì îòåëå.
3 äåíü:
ÑÎÃÍÅÔÜÎÐÄ Çàâòðàê â îòåëå. Çíàêîìñòâî ñ ÑÎÃÍÅÔÜÎÐÄÎÌ – ñàìîãî
áîëüøîãî ôüîðäà Íîðâåãèè, îñìîòð ÍÅÉÐÎÔÜÎÐÄÀ (÷àñòü Ñîãíåôüîðäà) – êðóèç
ìåæäó çàõâàòûâàþùèìè äóõ ñêàëàìè (äîï.ïëàòà 45/30 ó.å – âçðîñëûå/äåòè).
Ñâîáîäíîå âðåìÿ èëè ïî æåëàíèþ çà äîï.ïëàòó ïóòåøåñòâèå ïî ãîðíîé æåëåçíîé
äîðîãå ÔËÎÌÑÁÀÍÀ (äîï.ïëàòà 55/45 ó.å- âçðîñëûå/äåòè). Ýòà æåëåçíàÿ äîðîãà
ÿâëÿåòñÿ íàñòîÿùèì øåäåâðîì èíæåíåðíîãî äåëà – îêîëî 20 êèëîìåòðîâ
ïîäúåìîâ è ñïóñêîâ ÷åðåç 20 òóííåëåé ïîä íàêëîíîì 18 ãðàäóñîâ, îñòàíîâêà ó
âåëè÷åñòâåííîãî âîäîïàäà ×îñôîññåí. Òðàíçèòíàÿ íî÷ü â
îòåëå.
4 äåíü:
ÁÅÐÃÅÍ
Çàâòðàê. Ïåðååçä â
Áåðãåí. Îáçîðíàÿ ýêñêóðñèÿ ïî ÁÅÐÃÅÍÓ. Ïîñåùåíèå Òðîëëüõàóãåíà – äîìà-
ìóçåÿ Ýäâàðäà Ãðèãà (äîï. ïëàòà) Ïîåçäêà íà ôóíèêóëåðå íà âåðøèíó îäíîé èç
ãîð, îêðóæàþùèõ Áåðãåí. Îòïðàâëåíèå â Îñëî. Íî÷ü â òðàíçèòíîì îòåëå
5 äåíü:
ÎÑËÎ
Çàâòðàê. Ïðèáûòèå â ÎÑËÎ.
Îáçîðíàÿ ýêñêóðñèÿ ïî ãîðîäó: Ïàðê ñêóëüïòóðû Âèãåëàíäñïàðêåí, êðåïîñòü
Àêåðñõóñ è Ìóçåé êîðàáëåé âèêèíãîâ… Îòïðàâëåíèå â Øâåöèþ. Íî÷ü â
òðàíçèòíîì îòåëå.
6 äåíü:
ÑÒÎÊÃÎËÜÌ
Çàâòðàê.
Ïåðååçä â Ñòîêãîëüì, ñâîáîäíîå âðåìÿ â ãîðîäå. Â 19.15/20.10 ïîñàäêà íà
ïàðîì Tallink Silja/Viking Line. Îòïðàâëåíèå â Òóðêó. Ðàçìåùåíèå â êàþòàõ
ñ äóøåì, òóàëåòîì è êîíäèöèîíåðîì Íî÷ü íà ïàðîìå. Ìóçûêàëüíàÿ ïðîãðàììà íà
áîðòó.
7 äåíü:
ÒÓÐÊÓ
 07.00/7.35 ïðèáûòèå â
Òóðêó. Ïåðååçä â Õåëüñèíêè. Îòïðàâëåíèå â ÑÏÁ â 13.30 îòïðàâëåíèå â
Ñàíêò-Ïåòåðáóðã. Ïðèáûòèå â Ñàíêò-Ïåòåðáóðã âå÷åðîì.
Äîïîëíèòåëüíàÿ
èíôîðìàöèÿ:
Òóðôèðìà
îñòàâëÿåò çà ñîáîé ïðàâî âíîñèòü èçìåíåíèÿ â ïîðÿäîê ïðîâåäåíèÿ
ýêñêóðñèé.
Ïåøåõîäíûå
ïðîãðàììû ïîäðàçóìåâàþò èñïîëüçîâàíèå îáùåñòâåííîãî òðàíñïîðòà. Ñòîèìîñòü
ïðîåçäà â ìåòðî è àâòîáóñå â ñòîèìîñòü ïóòåâêè íå âõîäèò. Â ïðîãðàììàõ
óêàçàíî ìåñòíîå âðåìÿ.
Òàáëèöà
ñòîèìîñòåé: îò 385 ó.å.
Ñòîèìîñòü òóðà äëÿ þðèäè÷åñêèõ ëèö â
çàâèñèìîñòè îò ðàçìåùåíèÿ íà ïàðîìàõ è â îòåëÿõ | 4-õ ìåñòíàÿ êàþòà; 2/3-õ ì. íîìåð â îòåëå | 3-õ ìåñòíàÿ êàþòà; 3-õ ì. íîìåð â îòåëå | 2-õ ìåñòíàÿ êàþòà; 2-õ ì. íîìåð â îòåëå | 1
ìåñòíàÿ êàþòà 1 ì. íîìåð â îòåëå |
Òóðèñò
2 íà
Tallink Silja/Viking Line | 385 | 415 | 465 | 775 |
Òóðèñò
1 íà
Tallink Silja/Viking Line | 405 | 435 | 495 | 805 |
Ñè
Ñàéä
íà
Tallink Silja/Viking Line | 425 | 465 | 525 | 875 |
* ÂÍÈÌÀÍÈÅ!!! Äëÿ ñåìåé îò òðåõ ÷åëîâåê – äîï.ñêèäêà
15 ó.å ñ ÷åëîâåêà!!! Èëèðåáåíîê
äî 12ëåò, 3-é â íîìåðå ñ 2-ìÿ âçðîñëûìè – 60 ó.å. (ïðè 3-õ ìåñòíîì
ðàçìåùåíèè â êàþòå è îòåëå) Äåòÿì
äî 5 ëåò ñòîèìîñòü ïóòåâêè 120 ó.å (áåç ñïàëüíîãî ìåñòà íà ïàðîìå è
â îòåëå) |
 ñòîèìîñòü òóðà
âêëþ÷åíî:
- Àâòîáóñíîå
îáñëóæèâàíèå
- Ýêñêóðñèè
ïî ïðîãðàììå
- Ðàçìåùåíèå
â êàþòå âûáðàííîé êàòåãîðèè
- Ðàçìåùåíèå
â 2-3-õ ìåñòíûõ íîìåðàõ â îòåëÿõ ***
- Çàâòðàêè
â îòåëÿõ
Äîïîëíèòåëüíî
îïëà÷èâàåòñÿ:
- Êîíñóëüñêèé
ñáîð 45 ó.å ÑÏá è ñ/ç ðåãèîí 50 ó.å. Ìîñêâà è ðåãèîíû
- Ñòðàõîâêà
7 ó.å.,
- Ãàðàíòèðîâàííûé
ïëàòåæ îò íåâûåçäà – 15 ó.å
- Âõîäíûå
áèëåòû â ìóçåè è íà ïëàòíûå îáúåêòû
- Äîïëàòà
çà Singl â îòåëå – 125 ó.å
- Ïèòàíèå
íà ïàðîìå Tallink Silja/Viking Line- âçð./äåòè 6-17 ëåò:
2
çàâòðàêà íà ïàðîìå: âçðîñëûå /äåòè: 20/12 ó.å
2 óæèíà íà ïàðîìå:
âçðîñëûå/äåòè: 64/32 ó.å
Manager
of Scandinavian department
ÎÎÎ « Bon
Tour»
SPb,
Nevskiy 134
Nesmiyan
Anna
007 812 600 11
12